Асфальт и способ производства битумных смесей компании
выпечок асфальтобетонных заводов Асия Масе Саз
Введение:
Асфальт или асфальтобетонные смеси, обычно известные в Иране, как асфальт, производится от смеси битума и песок и гравии с подходящем размером. Асфальт имеет различные типы, который используется для перекрывающих слоев или подстилающих и подстилающих дорог и характеристики асфальта зависят от его каменных материалов, образующих его, и от типа битума. Итак, сначала рассмотрели характеристики каменных материалов, а затем характеристики битума, и, наконец, краткое описание производства асфальта который производится асфальтобетоннми заводами компании Асия Масе Саз.
Каменные материалы:
Эти материалы либо существуют в природе естественно, либо искусственно; сначала взрывчатые вещества разрушаются камнями, а затем эти камни отправляются на дробильные заводы и камни измельчаются до подходящего размера щековыми дробилками.
Эти породы сначала измельчаются первичной дробилкой, которая может быть щековой, молотковой, конусной или роторной, а затем преврашается вторичной дробилкой или песок производителей во желаемого размера для производства асфальта.
Примечание:
Измельченные материалы более долговечны, чем своих первичных форм, потому что они хорошо скреплены вместе.
Каменные материалы, используемые для производства всех видов асфальта, должны иметь особые характеристики. Требуемые характеристики рассматриваются с точки зрения сортирование, твердости, долговечности, чистоты, формы агрегаты и качества поверхности агрегата, а также подходящие сортировки асфальтовых материалов выбирается в соответствии с несколькими факторами, такими как дорожное покрытие, тип и расположение желаемых слоев. Как правило, сортировка 0-8,8-12 ,15-20 ,20-25 мм используется для производства асфальта.
Детали асфальтобетонных заводов АМС:
- Определение процентное соотношение каменных материалов силосов для исходных материалов, которые должны быть смешаны в соответствии с научными принципами.
- Определите процентное соотношение материалов, которые должны быть смешаны в бункерах горячих материалов.
- Калибровать питатель для исходных материалов.
- Калибровка наполнитель питателья
- Калибровка битумного насоса
- Определение оптимальное содержание битума с помощью испытаний на долговечности
- Настройка выхода битумного насоса
- Настройка клапана выхода силоса для горячей материалов
- Начала работы асфальтобетонных заводов и отбор проб асфальта.
Как правило, метод испытания на погрешность используется для определения соотношения процентного содержания каменных материалов силоса, подлежащих смешиванию, и, наконец, если спецификации производимого асфальта соответствуют спецификациям регламента, производится асфальт.
Способ эксплуатации асфальтобетонного завода компании Асия Масе Саз
Песка и шебни подаются в четыре типа сортировки в заднем пространстве холодных силоса 4 бункера, а затем они загружаются с помощью ковша . После каждого силоса есть стержень подачи с двумя переменными параметрами, который используется для регулировки выхода материала к исходному стержню (необходимо Следует отметить, что эта регулировка выполняется оператором и зависит от типа асфальта.) Затем материалы передаются ленточным конвейером на сушильный барабан. Материалы теряют влагу и достигают необходимой температуры до 160 С. Тепло, требуемое турбо-горелкой, работающим на дизельем или газе.
Теперь материалы выходят из бункера сушильного барана и передается в элеватор, а элеватор материалов перемещают материалы к вершине башни асфальтового завода ложкой и входит в верхнюю часть грохота. В этом разделе сортированные материалы, которые были перенесены из сушильного барабана в грохот, разделяются на 4 типа и собираются в бункер горячих материалов.
Ниже в каждой ячейке бункера горячих материалов закреплены клапан который открывается и закрывается пневматическим домкратом, а контроль выхода материалов осуществляется автоматически и вручную. Затем, в зависимости от типа необходимого асфальта, в бункере 4 вида материалов с различным весом взвешиваются и загружаются в смеситель.
В другой части оборудования, горячий битум направляется в бункер трубами и битумным насосом и взвешивают, а затем направляются мешалку и распыляют на горячие материалы.
Наполнитель и другие добавки взвешивают по собственному весу и добавляют в смеситель, а затем смешивают в смесителе в течение 25 секунд и производит немного асфальта, который отличается в зависимости от размера асфальтового завода и размера смесителя и в асфальтовых заводах весом 160 тонн и 200 тонн компании «Асия Масе Саз» производятся крупнее других подобных заводов из-за большого объема производимого тонера в каждой партии.